A malha rodoviária que corta o município de Inocência, no sul de Mato Grosso do Sul, recebeu mais de R$ 608 milhões em obras públicas e parcerias com o setor privado, com o objetivo de preparar a infraestrutura local para o intenso tráfego gerado pela nova fábrica de celulose da Arauco Celulose do Brasil.
Na quinta‑feira (15), foi assinado um termo de cooperação entre o governo estadual e a Arauco, que prevê a doação de 20 mil toneladas de brita – avaliada em R$ 5,3 milhões – para reforçar o revestimento primário de 35 quilômetros da rodovia MS‑316, no trecho ainda não pavimentado entre Inocência e Aparecida do Taboado (km 133 ao 168). A aplicação do material ficará a cargo da frota de maquinários da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul).
O acordo também estabelece que a multinacional custeará os estudos ambientais e a construção integral de duas pontes de concreto: uma sobre o Córrego Grande (km 156) e outra sobre o Córrego Morgado (km 161). Essas obras são essenciais para garantir a segurança e a durabilidade da via, sobretudo em períodos de chuva intensa.
Além da intervenção na MS‑316, o Estado avança em outras frentes estratégicas. Na rodovia MS‑320, que liga Inocência a Três Lagoas, foram entregues 32 km de asfalto em 2024, com investimento de R$ 111 milhões. Restam 63 km a serem pavimentados, financiados com R$ 284,8 milhões do BNDES, e a obra já conta com cerca de 25% de execução. Já o lote 3 da MS‑316 tem contrato financiado pelo BNDES de R$ 145,2 milhões para asfaltar 38 km de pista e construir três pontes de concreto no sentido a Paraíso das Águas e Pouso Alto, também com 25% concluído. Na MS‑377, que conecta Água Clara a Inocência, foram restaurados 48 km de pavimento existente com aporte de R$ 34,8 milhões, e seguem em andamento 3,1 km de acessos dedicados ao Projeto Sucuriú, com investimento de R$ 27,3 milhões e 21% de execução.
Investimento e obras
Para evitar que o tráfego pesado de carretas e caminhões carregados de eucalipto sobrecarregue as vias centrais de Inocência, está em fase de contratação o projeto executivo de um anel viário urbano de cerca de sete quilômetros, que ligará diretamente as rodovias MS‑316 e MS‑377. Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog), as intervenções buscam consolidar uma malha integrada que beneficie municípios como Água Clara, Paranaíba, Três Lagoas, Chapadão do Sul e Costa Rica.
Nos próximos meses, a Seilog pretende abrir tratativas de financiamento com o Banco Mundial para a recuperação de trechos da MS‑377 e da MS‑240 até a divisa com Goiás, além de avaliar a concessão de rodovias à iniciativa privada. A adequação das vias atende tanto ao escoamento da produção agropecuária tradicional quanto ao transporte escolar e à logística da indústria de celulose, reduzindo o tempo de trânsito e o custo operacional de frete nos períodos de chuva e estiagem.
Com as obras em andamento e os recursos já liberados, a expectativa é que a região de Inocência esteja pronta para receber o volume de carga previsto para a nova planta, contribuindo para a geração de empregos e o fortalecimento da economia local. O acompanhamento das obras continuará sob a responsabilidade da Seilog, que deve divulgar relatórios de progresso trimestrais e definir os prazos finais de conclusão de cada etapa nos próximos seis meses.
