Na terça‑feira, 20 de outubro, o prefeito de Dourados, Marçal Filho, vistoriou as frentes de recapeamento das avenidas Clóvis Cerzósimo de Souza e Iguaçu, que já ultrapassaram 70 % da execução. A inspeção ocorreu em meio a uma estiagem que tem facilitado o avanço das obras, consideradas um dos principais corredores de ligação entre bairros da região norte da cidade.
Marçal Filho solicitou que as equipes da Secretaria de Obras Públicas trabalhem também aos sábados e domingos, adotando operações de tapa‑buracos, para aproveitar o período seco e acelerar a recuperação da via. O prefeito alertou que a previsão indica retorno da instabilidade climática a partir de quinta‑feira, reforçando a necessidade de concluir o máximo possível antes das chuvas.
O recapeamento conta com investimento total de R$ 3.847.000,00, recursos federais viabilizados pelo senador Nelsinho Trad e contrapartida do município. Além da restauração do pavimento, o projeto inclui drenagem de águas pluviais, sinalização viária, calçamento, acessibilidade e revitalização urbana, visando melhorar a qualidade de vida dos moradores.
As obras foram iniciadas no final de maio, com prazo de execução estabelecido em seis meses. Apesar das chuvas frequentes nos últimos três meses, os serviços permanecem dentro do cronograma, e a administração municipal projeta a conclusão da intervenção até o fim do ano, dependendo das condições climáticas.
Ritmo da obra
Durante a visita, o prefeito percorreu o trecho da Rua Clóvis Cerzósimo de Souza que já recebeu melhorias na região do Jardim Santa Brígida, onde as obras foram concluídas. A frente avançada segue em direção ao BNH 2º Plano, conhecido como Portalzinho, ponto a partir do qual a via passa a se chamar Rua Iguaçu.
Na mesma ocasião, Marçal Filho acompanhou os trabalhos na outra frente, na Rua Iguaçu, próximo à Rua Camilo Hermelindo da Silva. O corredor se estende até a Avenida Presidente Vargas, no BNH 3º Plano, abrangendo pouco mais de três quilômetros de extensão e contemplando a instalação de nove bocas de lobo e 36 poços de visita.
A recuperação desse corredor integra a estratégia municipal de melhorar, por etapas, as principais vias utilizadas pelo transporte coletivo urbano. A ligação entre diversos bairros e o fluxo diário de ônibus e outros veículos foram critérios fundamentais para definir a prioridade da obra.
O asfalto antigo apresenta desgaste em diferentes trechos, exigindo intervenções de maior porte. Paralelamente ao recapeamento, a prefeitura mantém serviços pontuais nos bairros, retirando camadas comprometidas e recompondo o pavimento. O custo elevado impede a recuperação integral de todas as ruas simultaneamente, o que leva a administração a buscar recursos e organizar investimentos de forma escalonada.
Detalhes técnicos
O projeto prevê a recuperação de 24.365,17 m² de pavimento, a implantação de 5.337,84 m de meio‑fio e sarjeta, a construção de nove bocas de lobo e a adequação de 36 poços de visita. Também estão previstas a instalação de 77 placas de sinalização viária e a execução de calçadas acessíveis ao longo de todo o trajeto.
Marçal Filho reforçou que a meta é concluir a intervenção até o final de 2024, contanto que o clima continue favorável. Enquanto isso, a prefeitura manterá a equipe em regime de fim de semana para garantir a celeridade prometida, buscando melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos cidadãos de Dourados.
