Vereadores e moradores de Arapuá e Garcia planejam protestar na BR‑262 contra a instalação de pedágio que virá em fevereiro de 2027, entre Três Lagoas e o distrito de Arapuá. A medida, prevista pelo governo estadual, pretende cobrar uma tarifa de passagem que impactará diretamente os usuários da rodovia, gerando ampla preocupação na comunidade local.
A cobrança afetará quem depende da rodovia para trabalhar, fazer compras, estudar ou buscar atendimento médico em Três Lagoas, gerando preocupação entre os residentes dos distritos. Muitos trabalhadores precisam percorrer mais de 30 quilômetros diariamente para chegar à capital municipal, e a tarifa adicional poderia elevar os custos de deslocamento em até 15%.
O vereador Adriano Cezar Rodrigues, juntamente com o sargento Rodrigues, criticou a localização prevista para a praça de cobrança, afirmando que a medida penalizará quem precisa se deslocar frequentemente até a cidade. Em entrevista, ele declarou que 'é inadmissível nós, como representantes da população, aceitarmos esse absurdo, principalmente colocar um pedágio entre Arapuá e Três Lagoas'.
Em reunião com moradores, Rodrigues disse que a intenção é reunir população e representantes políticos para pressionar pela mudança do local da cobrança, caso não haja resposta favorável do governo do Estado. Ele afirmou que, 'inclusive até falei com alguns moradores do Arapuá, que, se for o caso, nós vamos lá para o trevo do Arapuá e fechar a BR‑262, mostrar força e união, não só da população, mas da classe política'.
Mobilização em pauta
Antes de qualquer mobilização, os vereadores encaminharam um documento ao governador Eduardo Riedel, assinado pelos 15 parlamentares da Câmara Municipal, pedindo que o governo reveja a localização da praça de pedágio. A proposta é transferir o pedágio para depois do distrito de Garcia, de modo que os moradores de Arapuá e Garcia não precisariam pagar tarifa para chegar a Três Lagoas. O documento destaca que a cobrança, se mantida, aumentaria em até 20% os custos de transporte para a comunidade.
Rodrigues também questionou a ordem das intervenções previstas para a rodovia, criticando que os investimentos em terceiras faixas e duplicação de trechos deveriam vir antes da cobrança, mas a proposta inverteu a sequência. Ele argumentou que 'primeiro, em vez de fazer os investimentos, fazer uma terceira faixa, duplicar um pedaço para depois vir com pedágio, inverteu. Primeiro vem o pedágio para depois vir investimento'.
Os parlamentares continuarão acompanhando o assunto e cobrando uma resposta do governador, enquanto mantêm a possibilidade de protesto pacífico no trevo de acesso a Arapuá, caso a revisão não ocorra. A manifestação, que pode envolver o fechamento temporário da BR‑262, pretende demonstrar a união entre população e classe política, pressionando o governo estadual a reconsiderar a localização da cobrança.
